Como es logico, desde siempre, el hombre busco su comodidad en el descanso.
En un principio lo haria como otros animales, buscando el frescor en ambientes calurosos, o el cobijo en noches frias, o en el alto para evitar depredadores.
Esto se supero en los primeros asentamientos en cuevas, donde la proteccion era mas elevada, pero el duro suelo les hizo pensar en algo mas comodo.
En un principio serian simple amontonamientos de hojas o arena y una piel encima, pero poco a poco el sistema fue mejorando.
Para hacerlo mas confortable coserian una piel donde introducirian diferentes materiales que lo hicieran mullido, hojas, hierbas, cascaras, paja, semilla, etc..
Ya en Persia llenaban pieles de cabra con agua por el año 3600 ac con la intencion de buscar ese elemento mullido donde descansar.
Un milenio antes de nuestra era, los egipcion encontraron su material en las hojas de palmera, que apilaban en una carcasa de mas o menos calidad dependiendo de sus posibilidades economicas.
Ya en el siglo I los romanos llevaban sacos de tela que rellenaban con lana o plumas, y si no habia mas remedio con juncos, heno, o desbroces.
En el renacimiento empezaron las primeras sofisticaciones. Aunque no habian mejorado mucho la calidad del colchon, el pudiente los forraba con ricas telas, como la seda o el terciopelo, y lo decoraban con bordados y filigranas.
En los siglos XVI y XVII empezaron los primeros avances significativos. Se utilizaban, de manera general, los primeros somier. En un marco de madera se tensaban unas cuerdas, que habria que volver a tensar cada poco tiempo, en el que se ponia un colchon relleno principarmente de paja o plumon. Tambien se empezaron a untilizar los primeros colchones de aire, principalmente en Francia e Inglaterra.
En el siglo XVIII el colchon recogio ciertas mejoras que le harian mas consistente. El relleno consistia en algodon o lana y se empezo ha armar para darle mas consistencia con juncos. Se le doto de una abertura abotonada o atada con cuerda, por el que se podia airear o renovar el material en caso de necesidad. Los cubrecolchones tambien se generalizaron.
Los primeros colchones de muelles ya aparecieron a mediados del siglo XIX. Se empleo el primero de ellos en una cama en el año 1865, consistia en un muelle heliocoidal de acero que invento el aleman Heinrich Westphal. El problema de este sistema era que el muelle tambien se comprimia de manera lateral, haciendolo muy inestable e incomodo. Hasta que no se invento el muelle conico este problema persistio. El señor Neil Arnott creo en 1873 la primera cama de agua que se utilizo en el hospital de San Bartolomé para los enfermos de poca movilidad, siendo asi, el primer colchon antiescaras, como lo es hoy la viscoelastica. Hasta finales de este siglo los almacenes britanicos Harrod´s vendieron por correo estos colchones.
A principios del siglo XX, la figura del colchonero era habitual en toda Europa, que se encargaba de sacudir y desapelmazar su lana, que seguia siendo el mas usado de los materiales. James Marshall soluciono el problema del ruido en los muelles enfundando cada uno, de manera individual, en un saquito de tela. Apartir de los años 30 se empezo a generalizar el empleo de colchones de muelles. Tambien empezo el uso del Latex.
Tras la Segunda Guerra Mundial, procedente de Asia, llegan los primeros Futones a occidente.
En los 50 aparecioron las espumas y en los 60 los primeros colchones de agua resistentes gracias al invento del vinilo.
En los 80 fueron las camas de aire las que encontraron su hueco.
En, la empresa sueca Tempur-Pedic saco al mercado los colchones Tempur llamado Swedish Sleep System (Sistema de Sueño Sueco), la primera espuma viscoelastica con memoria de forma.
Las siguientes espumas (foam) las desarrollo la NASA para el problema de la presion en la espalda de los astronautas en los despeges.
Hoy en dia el desarrollo de materiales es imparable. Cada poco tiempo salen distintas tecnicas y tecnologias. Pocas triunfan, pero esas pocas van aumentando el abanico de posibilidades, creando un enorme catalogo de ofertas, que normalmente, vuelven loco al comprador, creando un mar de dudas en su compra.